更新日： 集計期間:2026年03月04日～2026年03月31日
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浸透側溝・浸透桝・浸透井・雨水流出抑制(貯留・浸透)の対策などをご紹介！
オーダーメイド コンクリート二次製品について幅広く対応をしております。 排水路バックウォーター現象の対策では、既設用排水路(開水路)において、 豪雨時に河川からのバックウォーター現象により、田畑に雨水が溢れてしまうと相談を受けボックス化を提案。 併せて既設の桝部に鉄蓋で点検口を設けて暗渠化しました。 また、雨水流出抑制(貯留・浸透)の対策では、豪雨時など降雨が多量になる事を想定し、浸透製品(側溝,桝,井戸等)を効率よ く組み合わせることでお互いの相乗効果を図りました。 【提案例(一部)】 ＜排水路バックウォーター現象の対策＞ ■豪雨時に河川からのバックウォーター現象により、田畑に雨水が 溢れてしまうと相談を受けボックス化を提案 ■併せて既設の桝部に鉄蓋で点検口を設けて暗渠化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水！歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減！
『N-BFタイプ』は、バリアフリー対応両スリット型の スリット付勾配調整側溝です。 車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水。 インバート打設で自由勾配に対応。 また、歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減につながります。 【特長】 ■バリアフリー対応両スリット型 ■車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水 ■インバート打設で自由勾配に対応 ■歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減 ■蓋・本体分割型のため生産コスト低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スリット側溝『新型卵形側溝』
スリットによる線排水での路面集水がスムーズにでき、円形水路径100mm又は150mm以上の排水能力を有する卵形断面形状のT-25輪荷重対応の道路側溝です。グレーチングが不要なためコスト縮減が可能です。
水たまりなし！排水性舗装でも排水効果アップ！
「ストロングガード側溝」は、排水ドレン金具付き側溝であり、排水効果アップ！道路、駐車場の入口にいかがですか？ ■人と環境に配慮した側溝です ■雨水を排水性舗装からも効果的に排水します ■路面が沈下しても水たまりができません ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
走りがちがう！雨水を貯留浸透することにより、自然のサイクルの復元に役立ちます
ボックス側溝『ポラコンオールウェザー』は、側面がポラコンになって いるので、優れた透過能力を兼ね備えております。 雨水を貯留浸透することにより、自然のサイクルの復元に役立ちます。 排水性舗装に対応して設けられる側面排水孔の数を多くしているので、 より均等かつ効率的に排水できるようになりました。 【特長】 ■側面排水孔の位置はさまざまな舗装厚に対応可能 ■エプロン部の排水能力を高めるため、路面排水孔やグレーチング 蓋付きの側溝が選択できる ■低水量時の水の流れをスムーズにするために、管水路底部はR型を しており、好天が続いても泥土の稚積が少なくて済む ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【ぬかるみ対策】地中に浸透した雨水を側溝内に集水し、排水施設へと排水します。
『FVPシリーズ』は、重車両に対応した構造の集水ポラコン側溝です。 道路内や一般車両用・重車両用駐車場、建物周辺、グラウンド等 様々な場所で使用可能です。 300～1000mmまで100m毎の豊富なラインアップがあり、インバートコンクリートを 打設することで、可変勾配にも対応可能です。 降雨や表面水を蓋のスリット部分から集水するだけでなく、地中に浸透した 雨水を側面（ポラコン面）から側溝内に集水し、排水施設へと素早く排水します。 【特長】 ■重車両に対応した構造 ■可変勾配にも対応 ■豊富なラインアップ ■ぬかるみ防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ツイン側溝は、排水能力が高く、道路面に露出しない埋設型側溝です。
【路肩スッキリ】 【自転車道、自転車レーン 対応】 ツイン側溝は、排水性舗装の表層直下に連続した導水溝と排水孔を備え、排水性舗装層内水を下方向へ排水することによって高い排水能力を持ちます。 また、車道端部に側溝上面が露出せず、舗装面が歩車道境界ブロックまで一様に連続します。
従来の排水孔を様々な角度から検討した新しい側溝です！
『バリアフリー型浸透円形側溝』は、バリアフリーに対応した2%勾配の側溝です。 一体成型の為、優れた施工性を実現。 また、円形形状の排水により、スパイラルな水の流れをつくり 堆積物を抑える働きと高い排水能力を発揮します。 【特長】 ■（スリットタイプ）消音効果が働く ■排水性舗装にも対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
都心部における雨水処理の工法！透水係数が0.5cm/sec以上と、抜群の浸透機能を発揮
『浸透円形側溝』は、円形側溝をプレキャスト化した技術を活かし、それに 浸透という機能を付け、開発しました。 景観性に優れ、多くの官公庁・建築事務所・測量事務所様に採用されています。 都市型向けの円形側溝「フロアータイプ」をはじめ、道路排水の浸透に 好適な「マウンドタイプ」や、バリアフリーに対応した2％勾配の 「グレーチングタイプ S-I型」など多数ラインアップをご用意しております。 【特長】 ■円形側溝をプレキャスト化した技術を活かし、それに浸透という機能を付けた ■鬼怒川産の良質な骨材を使用 ■平均して透水係数が0.5cm/sec以上と、抜群の浸透機能を発揮 ■雨水を地下の土壌に戻し、地下水の補給を図ることが可能 ■構造はT-25に対応しているため、道路側側溝としても採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
JIS規格製品や排水性舗装タイプなどを豊富にラインアップ！
当社では、『落ちふた式U形側溝』を取り扱っています。 JIS A 5372準拠製品をはじめ、バリアフリー対応製品や排水性舗装・ 舗装沈下対応製品、HPU横断側溝といったJIS規格外製品なども 数多く取り揃えております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■JIS A 5372準拠 ・汎用性、経済性に優れた製品 ■JIS規格外品 ・排水性舗装に対応し透水層の雨水を側面排水 ・通常舗装が沈下した場合も側面及び上部より排水 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高い集水機能により道路の滞水や民地側への雨水流出を防止するポイントやNETIS登録製品を紹介！
ソイル工業が提案する高い集水機能により道路の滞水や民地側への雨水流出を防ぐ越流対策のポイントが掲載されている側溝のご紹介です。 一般的に設計に用いられる設計降雨強度は90mm/hもしくは110mm/hですが、設定降雨強度を大きく上回る「160mm/h」でも十分な集水が可能です。用途に応じて3種類の側溝をラインナップしております。 【掲載内容】 ■鋼製側溝スマートドレーン：施工簡単で省スペース設計！（ＮＥＴＩＳ登録 ＮＯ．ＫＫ-170071-Ａ） ■特殊円型側溝：連続したスリット構造により効率的に排水！（ＮＥＴＩＳ登録 ＮＯ．ＫＫ－060031-Ａ） ■WIN側溝：強度と耐久性を兼ね備えた自由勾配側溝！（ＮＥＴＩＳ登録 ＮＯ．ＨＲ-130016-Ａ） ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。
路面上の雨水を確実に排水できる連続開口の円型水路！
『SK側溝NSタイプ』は、長年の経験をもとに新しい安全な都市作りに 配慮した側溝として改良された、機能的な円型水路です。 スタンダードタイプは境界ブロックを側溝本体に直接布設出来るため、 車道・歩道の幅員を最大限有効活用できます。車両が直接側溝本体に 乗り入れ可能なタイプもご用意しております。 開口部に入るオリジナルリット(鋼製蓋)は、騒音・落下防止・滑り止め等 安全に十分配慮した製品になっております。85mm幅のオリジナルリット しか路面上に露出しないため、周りの景観にも調和いたします。 【特長】 ■路面上の雨水を確実に排水できる連続開口 ■境界ブロックを側溝本体に直接布設可能 ■車両が直接側溝本体に乗り入れ可能(乗り入れタイプ) ■85mm幅のオリジナルリットのみ路面上に露出し景観と調和 ■建築・施設の外構等で多数使用実績あり ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
V型形状とスリット排水孔で集排水性能アップ！水理性に優れたクリーン深型側溝
当カタログは、コンクリートブロック、二次製品を自社工場にて 開発・製造している岩城ブロック工業株式会社の『クリーン深型側溝 V型スリットタイプ』を掲載したカタログです。 V型スリットタイプのクリーン深型側溝は、製品上部がV型形状であるため、 雨水や汚泥などがV型部分の中央に集まりやすく、更にV型部分の底部に スリット上の排水孔があるので、従来製品に比べ集排水性能が優れています。 【掲載内容】 ■V型(標準タイプ) ■VG型(集水タイプ) ■VM型(集水桝タイプ) ■VC型(簡易勾配タイプ) ■VA型(街路タイプ) など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
道路幅員の有効利用と路面排水対策の解消に貢献します！
『NT式自転車側溝』は、エプロン勾配が2%のバリアフリータイプの側溝です。 エプロン部は、ノスキッド仕上げで滑りにくくなっています。 また、エプロンと歩車道ブロックとの隙間にスリットを設けており、 雨水を確実に排出させることができます。 【特長】 ■スリット幅は、12mm×250mm（4カ所/2m）を設けている ■接続は、セットピンとスポンジゴムを使用することで施工性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
雨の日の「水たまり」に、サヨナラ
ロールドガッター（路面排水溝 / 縁石一体型側溝）は、特に「車道の雨水を速やかに排水する機能」と、車両が乗り上げた際の「走行安定性・安全性」、そして「施工の美しさ」が求められます。 道路の端に位置する側溝は、単なる排水設備ではありません。当社のロールドガッターは、車両の走行安定性を損なわない、安全で快適な道路空間を創出します。 ▪工期の大幅短縮： 打設後の養生期間が不要。据付後、即座に舗装工程へ移れるため、道路開放までのリードタイムを劇的に圧縮します。 ▪高強度で欠けにくい： 工場で蒸気養生された高密度コンクリート。施工中や重機が接触した際の「角欠け」が起きにくく、補修の手間を減らします。
後付け部品等“一切不要”の側面排水機能付！コンクリートにより一体成形されています
『AD側溝(Assist Dry)』は、舗装部を浸透してきた雨水をすみやかに 側溝内部に流入させることができる、排水性舗装に対応した側溝です。 コンクリートにより一体成形されており、フィルター等の後付け部品が 一切不要。側溝を敷設するだけで余分な手間は発生しません。 通水孔は舗装骨材より小さいため、側溝内部へ舗装骨材が落ち込むような 事はなく、施工の際に舗装による熱の影響も受けません。 【特長】 ■排水性舗装に対応 ■フィルター等の後付け部品が一切不要 ■側溝を敷設するだけで余分な手間は発生しない ■通水孔は舗装骨材より小さい ■施工の際に舗装による熱の影響も受けない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
二輪車の安全性に配慮した低コスト型側溝！
コンクリートの露出面を最小限とし、路側部の二輪車の安全性に優れたハーフ埋設型構造の低コスト型側溝です。路面露出部のスリット部開口より雨水の集水、本体上面部開口より排水性舗装の排水が可能です。 【特長】 ■安全性に優れた自転車道対応型側溝 ■自転車走行幅員の拡大（路面露出部150mm） ■自転車利用環境創出ガイドラインに準拠した路面の横断勾配2%に対応 ■端部スリットからの集水機能、排水機能性舗装に対応 ■経済性に優れる ■可変勾配にも対応可能 当製品はNETISへ登録されました（SK‐170004-A）。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
舗装止めの機能をもった落とし蓋形式のＵ型側溝です。
アートコンクリート工業株式会社より、「落ちふた式Ｕ形側溝」のご案内です。
防音 集排水 可変勾配 バリアフリーに優れたDCT側溝
・設計荷重縦断T-25対応 ・分散集水機能 ・防音機能 ・排水性舗装対応可能 ・道路幅員の有効利用 ・施工性が良い ・バリアフリー対応 ・可変勾配が可能 ・ＮＥＴＩＳ登録済み
安心・安全なソイル工業の”円型水路”や”側溝”が掲載『側溝総合カタログ』です
ソイル工業の鉄製側溝、鋼製排水溝、円型水路に関する総合カタログです。 ■省スペース設計の鉄製側溝「スマートドレーン」 ■積み重ねた実績と経験から豊富な製品群をご用意した「特殊円型水路」 ■全く新しい小型側溝、「小型排水溝グッドレイン」 ■従来のコンクリートによる側溝を鋼製に。 小断面化と軽量化で工事コスト削減を見込める「鋼製排水溝」 など、他にもお客さまのご要望に応える製品をご用意しております。 カタログには各種の実績・設置例も掲載しております。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
縦断方向の流れについては、水兼道的に使用可能！集水・排水性を高めます！
『HGPU型側溝 B300/B400』は、GPU3型側溝（B300-H300・B400-H400）と 同様に使用できる製品です。 片側を30mm高くしており、横断勾配により集まった雨水が、隣接する 農地や、宅地に流れ込むのを低減。 切土部分では路側の浸食、盛土では土羽の決壊を減らします。 【特長】 ■縦断方向の流れについては、水兼道的に使用できる ■GPU3型側溝（B300-H300・B400-H400）と同様に使用できる ■PC4溝蓋（B300・400）も同一 ■集水・排水性を高める ■切土部分では路側の浸食、盛土では土羽の決壊が低減される ■軽トラックや農耕機の出入りには、段差（30mm）による支障なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
L型側溝の代替品として使用可能！
『ライン導水ブロック』は、道路利用者の通行の妨げになる水溜まりを解消し、 安全性と快適性の向上を実現する箱型側溝です。 路面集水スリットによる連続集水で、路面の雨水を速やかに排除。 縦断勾配の小さい道路での水溜まり対策などに適しています。 【特長】 ■車椅子のバリアフリー対策として活用可能 ■路肩の横断勾配が一定になるので、二輪車の走行安全性がアップ ■既設構築物の関係で排水勾配が十分にとれていない所での水溜まり対策に ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
勾配折れがなく路肩の安全性が向上します！ 通水量は従来のL型街渠の約2倍
『スマートドレーン E-100型』は、勾配が一定となり、 安全性が確保できる鋼製側溝です。 横断勾配が一定になることにより、街渠エプロンが不要になり 車道･歩道の幅員が40cmも拡大されます。 また軽量で小さな構造でも、通水量は従来のL型街渠の約2倍の優れ物です。 【特長】 ■安全性が向上 ■道路幅員拡大 ■通水量約2倍 ■軽くて強いコンパクト設計 ■経済性 ※詳しくはPDFをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工・維持管理コストを大幅に低減する製品です
『ICノムコンブロック・IC側溝』は、歩行者の歩道段差によるつまずき、 転倒事故防止に優れた段差のないセミフッラット形式を採用した、 街の安全・安心を目指して開発した製品です。 一般的な工法では別々に施工していた側溝、ふた、ブロック部を一体化 することで施工時の工程を約半分に減少させ、ブロック部分の両側から 水が入る構造なので、雨天時の雨水がスムーズに排水できます。 【特長】 ■一体構造により施工が簡単 ■目地レスなので施工がスピーディ ■沈下による水溜り防止 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
うるさいガタゴト音を低減！車両通行時の騒音の発生を解消した側溝です。
リボーン側溝「落ちふた式U型側溝防音タイプ」は、騒音の発生する構造を分析し、蓋受部分をR(曲面)にすることで騒音を根本から防ぐことができるようになりました。 透水性舗装・路面沈下に対応する排水ドレンタイプ・雨水の流出抑制効果が得られる雨水貯留浸透タイプもあります。 さらに、RVS側溝の自由勾配側溝防音タイプもラインナップしております。 【特徴】 ○構造的要因(蓋受部を曲面)により、騒音が減少 ○騒音防止ゴム等を使用する必要がない ○蓋受け部が曲面のため、側溝清掃時にも異物がたまらない ○曲面のため、蓋の取り外しが容易 ○特殊な施工技術は必要ない 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
道路の勾配に関係なく、現場打ちコンクリートを打設することにより、自由に勾配を変える可変勾配。
大型車両の通行にも耐え、堅固な門型ラーメン構造をした商品で、豊富な種類・規格によって経済的、かつ合理的な道路側溝です。
基礎コンクリート不要！集水能力の高いスリット側溝で、生活道路冠水の抑制対策
『Ez(イージースリット)』は、集水性が高く、施工性を考慮した構造で 工期の短縮が図れる側溝です。 当製品は、天端の連続したスリット溝により、効率よく雨水を集水します。 通常の自由勾配側溝と違い底板があるため、基礎コンクリートが不要です。 ジョイントが地中にあるため、ガタツキが気にならず騒音が発生しません。 また、連続した集水口により、目詰まりしにくい構造になっています。 【特長】 ■高い集水能力 ■排水性舗装に対応 ■インバートコンクリートの付着性能強化 ■基礎コンクリート不要 ■上下組み合わせ方式 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 また、PDFダウンロードより寸法表をご覧いただけます。
省スペース・コンパクト設置！高さや幅の制限がある場所でも活躍する鋼製側溝
『スマートドレーンシリーズ』は、わずかなスペースで場所を問わず 設置することができる鋼製側溝です。 勾配折れがなく、路肩の安全性が向上するほか、雨水を速やかに排水し 水ハネのない快適道路にします。 また、軽量なため、人力での設置が可能。交通量が多い道路や街中でも 短時間施工で大がかりな規制はいりません。 【特長】 ■コンパクトで高強度構造（T-25荷重対応） ■コンクリートの欠けやフタのガタツキによる「騒音を解消」 ■将来的にかかる補修費等を軽減できる…「耐久性が向上」 ■車両が頻繁に往来する横断カ所の使用にも好適…「高強度」 ■地下埋設物、デッキや歩道橋など…「高さや幅の制限がある場所でも活躍」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防音型土留自由勾配側溝「土留ＯＳ側溝」
○ 土留ＯＳ側溝は、防音型自由勾配側溝「ＯＳ側溝」に「カセットフロア(底版ブロック)」を現地でセットして構築される防音型土留自由勾配側溝です。 ○ 防音型土留自由勾配側溝「土留ＯＳ側溝」は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
